Смазка опалубки
При строительстве бетонных и железобетонных конструкций используются опалубка
перекрытий, опалубка стен, шахт и опалубка колонн. Строительная опалубка придает
возводимой конструкции четкие формы и контуры. На изготовление опалубки идут
такие материалы, как дерево, алюминий, сталь и полистирол. Для того чтобы бетон
не налипал на внутренние стороны палубы, применяется специальная смазка
опалубки, которая уменьшает ее сцепление с бетоном и защищает опалубку от
коррозии или гниения. Смазка опалубки должна отвечать следующим требованиям:
- обладать высокой адгезией (сцеплением) к материалу опалубки и низкой – к
бетону;
- не растворяться в воде;
- не проникать в верхние слои бетона и не образовывать на его поверхности
масляные пятна;
- не стекать с вертикальных поверхностей опалубки и не стираться бетонной
смесью;
- создавать сплошную пленку толщиной приблизительно 0,1-0,2 миллиметра,
отделяющую формующую поверхность опалубки от бетона;
- легко наноситься на опалубку.
 Отдельно стоит отметить, что для приготовления смазки для опалубки не должны
использоваться дорогие и дефицитные материалы.
В России далеко не все строители понимают важность использования специальных
высококачественных смазочных материалов при строительстве. Сегодня на многих
строительных площадках нашей страны, специальная смазка
опалубки заменяется тосолом, мазутом и т. п. Хотя данные вещества
обладают смазочным действием, их уровень экологичности очень низок. Тосол, мазут
и подобные им вещества остаются на конструкциях после введения здания в
эксплуатацию и выделяют вредные для здоровья и жизни человека испарения. К
сожалению, применение строителями вредных материалов в качестве смазки опалубки
практически невозможно контролировать. Здесь остается лишь надеяться на
добросовестность застройщиков.
|
